Всем спасибо! АТ5000SТ решило все проблемы!

pshisha ; soltisa спасибо Вам ...думаю это всё решиться, машинка пока на коротком плече, скоро вернется! Только непонятно почему так происходит! Hе можете ли ,Вы, технически грамотно разжевать почему АТ3500ST родной не работает , a AT5000ST будет работать! Не охото быть овощем - подкинул другой всё ...

а вот про это если можно поподробнее! И как надо правильно?

Anatoli , а что значит слово "ПРАВИЛЬНО" ! Что имеется ввиду? местоположение на самой крыльчатке или относительно ЭБУшки?

Доброго Всем времени! Mercedes Actros ,WBD3940331L781209 (красная кабина-оч важный фактор,для некоторых :mrgreen: :mrgreen: ) с установленном феном Webasto Air Top 3500 ST ,Выбивает ошибку : "код 00800 - защита блокировки электромотора вентилятора активирована" ...! История такова ,старый ...

igor-dvs73 В тоже время, при неисправной цепи датчика никакого впрыска не будет!

Впрыск будет ! При неисправности цепи датчика давления EDC "ставит" систему в аварийный режим, и в рампе будет все те же 800 бар!

При срабатывании DBV давление в рампе 800 бар устанавливается...но в данном случае разница 700-800 не столь принципиально. Реально интересный случай! Датчик в рампе крайне редко выходит из строя! Кто-то что-то не договаривает!

Прибор действительно великолепен для автомобиля MAN! У нас в пользовании CF-53 и голова Т-200! Ток все пропускают когда его хотся кинуть об стену,а конкретнее глюки при чтении всего автомобиля и просмотра ошибок,но это то ещё пол беды! Не приятно когда во время параметрирования или программирования ...

Наконец то прицеп приехал! Проблема решена , как рекомендовал marov.a ,не правильно были подключены пневмо выходы на блоке клапанов ECAS! Не было опыта с прицепным ECAS- теперь есть ! Всем спасибо!тему закрываем!

Прошу прощения - запарился...редукционный с перепускным попутал!

Бери манометр цепляй на ресивер в котором есть давление! Если давление более 6 бар ,то проблема в редукционном клапане - менять его(можно и молотком стукнуть но вряд ли надолго поможет)! Если менее 6 бар то ищи причину в подаче воздуха!

Начинать над с KSC (фильтр тонкой по русски) там такой гадкий клапанок стоит!

Попробую ответить всем и сразу! Да, если не имитировать обрывы датчиков то качает одну сторону - если датчики ABS в обрыв то со Smart Board в ручном режиме поднимает весь прицеп ровно! Смотрел интерфейсом Wabco программой(V4 246 301 595 0). Воздух на подушки идёт с блока клапанов ECAS. На счёт кривы...

Изначально причина была горит - ABS... Диагностика кажет обрыв датчиков с d ...Обрывы устранили...началась такая вот проблема... вот по тому и пишу что в последствии уже имитировали датчики на обрыв...

Полуприцеп 3 оси, с подъёмной осью!Стоит 2008г Wabco Tebs-E (E0) подвеска Ecas с одним датчиком регулирования и блоком клапанов, также стоит SMART BOARD ,проблема такого характера не качает одну сторону (правую) подушек -при условии что нет никаких ошибок в блоке! Но если имитируем обрыв датчиков AB...