Y288668_RU_001.rar Уважаемые, коллеги, компания KNORR-BREMSE приглашает принять участие в технических тренингах в Украине. Расписание тренингов доступно в приложении. Ваши заявки просьба отправлять на http://www.kbtraining.hu Дополнительные вопросы можно задать Михайлову Максиму e-mail maxymmykhail...

http://truck-diagnost.com/viewtopic.php?f=13&t=8442 здесь. как работает нагреватель включается при +7 выключается +20. Зимой глушить автомобиль после стравливания регулятора. Темп. воздуха из компрессора +200. допуск подачи в регулятор +60 Глушители выхлопа зимой обмерзают, десяток отверстий 6мм...

KBF17_039_training_plan_v13_RU.rar Уважаемые, коллеги, компания KNORR-BREMSE приглашает принять участие в технических тренингах в Украине, странах Балтии и в Грузии. Расписание тренингов доступно в приложении. Приглашение актуально для жителей Молдовы, желающих принять участие в тренингах на русско...

Уважаемые коллеги, фирма KNORR-BREMSE приглашает принять участие в техническом семинаре в Украине, в Одессе 4-6 апреля 2017г. Принцип действия и устройство тормозных систем EBS 2 ,EBS 5. Базовый курс по устройству пневматических систем прицепа. Дисковый тормоз. Устройство систем TEBS4, TEBS G2 прице...

Уважаемые коллеги, фирма KNORR-BREMSE приглашает принять участие в техническом семинаре в Украине, в Одессе в феврале-марте 2017г. Принцип действия и устройство тормозных систем EBS 2 EBS 5. Базовый курс по устройству пневматических систем прицепа. Дисковый тормоз. Устройство систем TEBS4, TEBS G2 п...

Уважаемые коллеги, фирма KNORR-BREMSE приглашает принять участие в техническом семинаре в Украине в г. Хмельницкий 08.11.2016-10.11.2016 Принцип действия и устройство тормозных систем EBS 2 EBS 5. Базовый курс по устройству пневматических систем прицепа. Дисковый тормоз. Устройство систем TEBS4, TEB...

La8130 осушитель с "пневмочасами" не требующий наличия ресивера регенерации. Алгоритм работы такой: 1 фаза накачки- сброс давления 10,5 bar выключение компрессора (регулируется винтом с шестигранником) 2 фаза регенерации- продувка картриджа в обратном направлении сухим воздухом из ресиверо...

Уважаемые коллеги, фирма KNORR-BREMSE приглашает принять участие в техническом семинаре в Украине в г. Хмельницкий 11.05.2016-12.05.2016 Базовый курс по устройству пневматических систем прицепа. Дисковый тормоз. Устройство систем TEBS4, TEBS G2 прицепа. Ознакомление с диагностическим интерфейсом UDI...

Что мешает заменить нагревательный элемент? (рутинная процедура для людей, занимающихся ремонтом APM)

AE4528 это не КУТП (TCV) это 4-х контурный клапан с интегрированным ограничителем давления 3-го контура и двумя обратными клапанами, а также аварийным защитным клапаном 3-го контура. Второй симптом- тягач долго снимается с ручника.

Обе груши подключены к TCV он запитан от APU. в вашем случае заменить (отремонтировать) клапан AE4528.

Уважаемые коллеги, фирма KNORR-BREMSE приглашает принять участие в технических семинарах в Украине в г. Хмельницкий 29.09.2015-01.10.2015 Базовый курс по устройству пневматических систем тягача и прицепа. Дисковый тормоз. Практические занятия на сервисной станции, демонстрационные проверки и регули...

вы заменили весь кабель на WABCO или соединили "хвостик" с кабелем HALDEX ? У HALDEX в кабеле нет проводов 6мм кв. а все 1.5 мм кв. Доводилось такое вскрывать , правда кабель был от ABS-MODULAR , а не от EB+

в ивеко иначе не бывает. либо 5 датчиков и ленивец поднимается подушкой, либо 4 датчика и ленивец поднимается гидроцилиндрами они-же амортизаторы ленивца. у wabco ebs-euro не бывает датчиков нагрузки в подвеске.

пирометр за 100 у.е. определяет не хуже стенда за 40000 . да надо сжечь немного топлива на тест-заезды. но это расходы подопытного, а мне одной кроны на год хватает. люди освоившие настройку РТСов - воспринимают ТЕБС , как булку с маслом , при условии ИСПРАВНОЙ МЕХАНИКИ ...