Ромка97 скажите а что при поднятии рамы без системы ECAS (то есть домкратом или гидроопорами крана)система автоматически должна распознавать что это и есть режим "кран" и дальше стравливать давление из пневмобалонов самостоятельно до состояния полного вывешивания оси?

Анатолий подскажите нужно ли вообще менять конфигурации если на WABCO INFORM для этого блока возможность работы в режиме "кран" уже указана.или это и есть та самая как я написал активизация предусмотренной производителем функция данного блока называется изменением конфигурации? на странице...

да и еще дело в том игорь что я глубоко разбираюсь в других вопросах а тема электронной пневмоподвески для меня не ясна в полной мере по этому я обратился на специализированный форум за помощью что многие и делают а вы почемуто отнеслись ко мне как к сопернику состязающемуся с вами в знаниях в этой ...

злой вы игорь в настоящий момент я именно через пуль и м1 сбрасываю давление с пневмобалонов для режима погрузги авто но это манипуляции занимающие лишнее время и по этому хочется упростить до одного нажатия кнопки.

Отключить питание с блока и включить через реле времени секунд на 5-8 клапана сброса воздуха из задних пневмобалонов не сложно только это через жопу особенно зная что в блоке имеется функции кран. если уважаемые специалисты по вабке(то есть все вы )не придут к иному решению то я так и поступлю. одне...

все прочитал очень внимательно-но!!! есть упоминание о наличии в моем блоке функции "кран" есть упоминание о активации или дезактивации функции "кран" но нет ни слова как и на какой вывод разъема подается сигнал о включении и выключении режима работы крана манипулятора. вопрос -е...

подскажите пожалуйста каким потенциалом и на какой пин разъема блока активируется режим"кран"?
кто знает какой сигнал идет в блок экас по шине дата на пин 11 из пульта при нажатии кнопки м1?

в логике я силен.именно так и есть остаточное давление в пневмоподушках должно присутствовать во избежание сжимания подушки и при последующем опускании шасси складки могут подвернуться без воздуха и подушка от этого пострадает.но для поддержания подушки в растянутом состоянии давления не нужно макси...

Если есть режим "кран" то это наверное и есть решение проблемы.какой пин его активирует? подаем на него потенциал с кнопки включения коробки отбора мощьности и этот режим будет активироваться вместе с ком .останется только поехать на диагностику и установить минимальный уровень подвески в ...

номер блока посмотрел 446 055 301 0.
пульт выкинуть нельзя.
уровень ходовой N2 уже задействован.

На WABCO INFORM открыл схему -такая у меня уже есть.на ней нет тех пинов что есть в разъеме моего блока но 23 пин я посмотрел именно на ней и собрал кнопку второго ходового положения.осталось несколько пинов в моем разъеме не задействованных как узнать их назначение?

А кто скажет как воздействует на блок ECAS WABCO тот блок KSM?

хорошо посмотрю на блоке номер и сообщу.
как я понял если функции блока не позволяют можно выключив его сбрасывать воздух из подушек а потом когда блок вновь включить он поднимет подвеску как было?

MAN хоть и L серии 12-163 но задняя подвеска как у взрослых на треугольной тяге и о четырех пневмоподушках. блок ECAS WABCO 25 пин пневма только задняя датчика хода два по оба борта. я не большой спец в грузовой электронике по этому прошу помощи. 23 пин я обнаружил не задействованным и второй уровен...