Это нормальное явление на 105-м. Поднимите колесо и покрутите его - включатся стопы. Так что не ищите черную кошку в темной комнате.

Спасибо за ответы,но провода менять не буду, потому что сопротивление всех трех проводов на правый клапан составляет по 1.2 Ом, а на левую сторону 1.4 Ом Еще заметили,что тягач медленно реагирует на сброс ручника. Предположили, что есть плохая пополняемость контура. Из четырехконтурного крана были ...

А может и не CAN... . Чуть что все сразу - CAN .Там кроме этого есть засады.

Alvenor писал(а): Так у нас в городе толковых нет, а те кто разбирается денег просят

А толковые по вашему это те которые бесплатно делают?

ALEX-007 писал(а): Про водку подумали первым делом когда запустили, но потом решили отложить

Лучше бы пригласили толкового электрика ,а сами пили водку. Было бы и дешевле и быстрее. А так целая страница ни о чем, хотя проблема не стОит выеденного яйца.

Два провода (как правило синий и красный) в жгуте гидромуфты - электромагнитный клапан, примерно 40 Ом. Остальные три - датчик Холла .

Если после перегазовки зарядка нормализуется ,значит нет напряжения пред возбуждения.Это 25-й провод. И генератор возбуждается за счет остаточной намагниченности ротора на больших оборотах.Никакие диоды тут ни при чём.Но контакт в цепи провода возбуждения может пропасть где угодно, в том числе и вну...

Много спорить зачем ребята, надо делать и смотреть.... Вот именно. А Вы чем смотрите, извиняюсь спросить? У Вас имеется стенд для измерения мощности ? Или все эти цифры - 460, 480,520.. виртуальные? И вообще понятие "поднять мощность" весьма специфическое ,для того ,чтобы так смело оперир...

алексей 1977 писал(а): Антифриз течет с куллера по правой стороне из трещины.

Т.е . Вы катаетесь с трещиной в интеркуллере и через неё вытекает 5 литров антифриза за 50 км ?! Я ничего не перепутал?

есть ошибка по сети CAN - 24202-19 будем проверять проводку. где еще могут быть возможные причины ? было у меня на машине, по нижней балке под радиатором, где весь жмут проводов идет на топлевную, к акпп, и двигателю. в основной оплетке изоляция многих проводов потрескалась и высыпалась. ошибок мно...

Balamut писал(а):....по балансировке у вас проблемма с мотором......вернее с топливкой на нем) А что показал тест компрессии?

А почему сразу так категорично? И тест компрессии может ничего не показать.

А точно 4 длинных ? Может три?

Anatoli писал(а):

alex078012 писал(а):Если CAN проблемный

а каким путём скорость с колёс долетает до АКПП?

По блютузу ...

На 105м эти серые реле не такие уж и большие . Тем более к включению панели приборов они не имеют отношения .Смотрите реле G426 . Под предохранителями черные реле, верхний ряд , крайнее правое

евгений2218 писал(а):[quote

и в чём я не прав?

Если на исправном данном автомобиле при включенном зажигании ,на проводе 1020 контролька светиться не будет,Вы согласны съесть собственную шляпу?