Ратибор77 писал(а):Проверять давление на тягаче, уж больно низкое...
Как будет подавать в желтую головку на подачу 8 бар.. тогда прицеп смотреть

Ну не совсем так, но месяца тоже играют роль.

Коробка механика?

А, реально, ошибки проверены?

ZTnHz писал(а):подскажите как правильно подключиться сканером delphi 150 к прицепам разных производителей. есть Volvo на прицепе WABCO.

Так какие производители интересуют? И какая версия у вас delphi?

Для 14.3 и ОС может не дать нормально работать(если ПО, то ставили, на котором было нормально). Под 14.3 далеко не все сборки работают. На своем поменял многое, пока заработал.

Не мешало бы и пыльники тормозных камер(погода распологает), на штоках, посмотреть. Если он порван, придется еще и капиталить суппорт.

Стрёмны все эти обновления , не скажу за UDIF даже и не пытался обновлять , а вот с многими другими девайсами (не буду называть) обновишся , а потом начинаешь жалеть об этом. +100 после обновления, много косяков. Скрины приложу. Может эти косяки и были раньше, не скажу, но и у KNORR , и у WABCO- он...

Не забудь про другие подключения на X2 и особо не если они там есть.

Воды разлили на три страницы. По факту - поменять блок ABS на продукцию WABCO. При помощи диагностической программы сконфигурировать его под свои нужды. В том числе и размер колес. +100% А угловая от линейной.... насрать, какая резина при "угловой.... если продолжить, раздуть можно еще на ... ...

Или плохо заливали, ну или не там.

На VCS 24N есть.

Похоже все в танке, но уже разобрался. "Спасибо всем!"

Я зашел по ссылке.

В ЛС.

Манометры везде и узнаете где проблема.