В качестве оптимального варианта видится Bocsh KTS - для двс его должно хватить? Я так понимаю что на Европейских марках аппаратура Bosch в приоритете, верно? Bosсh стоит далеко не везде,да и КТС не лучший вариант для грузовиков. Если хочешь попробовать незадорого - купи охапку китайских Autocom&qu...

Зато в EASYЕСТЬ такие вещи, как описания работы as-tronic, недоступные другим дилерам. А еще есть неполное описание распиновок и кривые и порой лежащие хз где схемы :D В остальном вещь очень удобная,тесты для Евро-5 впечатляют(кроме турбины).Особенно удобно по Bluetooth запустить машину из курилки ...

locci писал(а):Всем привет.Проблема с Ивеко Стралис при заходе в бортовик пишет "защита доступа" все остальные блоки на ура.Возможно ли как то это обойти?

Нет.Один раз каким-то чудом получилось ошибки посмотреть,больше удача не улыбалась.Иногда в параметры пускает,но там мало чего полезного показывает

Отключи ему датчик и пусть ездит на поломанной машине.Иначе заахаешься доказывать начальству,что ты не верблюд.Начальство порой еще тупее некоторых водятлов бывает
"Не могу ехать,воздуха нет.(лопнула по шву трубка компрессора)" - "Окно открой и едь!Воздуха ему не хватает.."

Balamut,что-то не так?

Anatoli писал(а):

4еснок писал(а):Отчего он может притормаживать

от недостаточного напряжения, есть у этих премиумов хворь, с правой стороны двигателя.

Спасибо,буду знать

Anatoli писал(а):стартер крутит как и раньше или немного притормажывает?

Отчего он может притормаживать?КЗ обмоток или он тупо клинит?ТС пишет,что шумов и люфтов в генераторе нет

КАН-шина к джойстику подгнила,скорее всего.Или Е-модуль шалит

Вот ехал по Болгарии, загорелся значек батарейки и пропала зарядка.. В Гурково сняли гену, щетки в норме. Остается диодный мост или могут еще быть подводные камни ? Может кто сталкивался.. Спасибо! Обе обмотки могут подохнуть.Или они закоротили,при разбитом переднем или заднем подшипнике Ехал ночью...

Наверное,аварийный клапан потек =) Ты же ж "профи",что за вопросы по СR. Доки по этому авто в рунете есть,ищи Rеnаult Lоrry. Или поиском,"Коды ошибок Евро-3"

bercut75 писал(а):С обновления 2.13.2 появились камаз и евро I - II

КАМАЗ и раньше присутствовал. Евро 1 и 2 частично и раньше был(Rеnаult ITC,Воsсh МS 5,например) что-то еще новое появилось? Ужель Воsсh М 7 ?

На Евро-5 нет датчика давления на упр.клапане турбины

сегодня проверил генератор отключаешь акб показывает 30,5 такое нельзя делать даже на жигулях 70х годов. Даа..богата талантами земля русская. Не знаю,что у этого авто на борту из электроники,но если после таких экспериментов оно заводится и в целом норм.функционирует, то дело точно в генераторе. Де...

Изменения по гидравлике можно отследить по темп.топлива и цикловой подаче. Кажется,тут все-таки с наддувом беда,м.б.убитый интеркулер виноват(и 'сечёт',и не охлаждает толком). Или датчики звиздят.Ну и общее состояние двигла под вопросом

den_2001 писал(а):Чего там искать ??? датчик сцепления стандартно стоит у педали сцепления над ней Вам уже выше писали
У вас стоит древний AVS судя по модели коробки

Много модификаций этого коробаса выпускалось? Чем они отличаются?