Cергей писал(а):Этот главный кран EBS я уже два раза разбирал, он начинает шипеть после того как заглушишь автомобиль, может из-за этого датчика? И передние тормоза клинят, может из-за него???

Если разбирал, значит мог неправильно поставить плату.

syava писал(а):Вячеслав Дубовицкий - это вы как я понимаю о MAN 2000 серии говорите,а тут Mercedes Axor.

Простите, невнимательно прочитал тему... Действительно, писал о TGA...

Возможно залипли контакты реле, которое коммутирует 15 потенциал. Находится в блоке предохранителей. Обычно оно в аллюминиевом корпусе. Второе такое же реле находится рядом и коммутирует цуепь питания спирили в электрофакельном устройстве. По сравнению с обычними релюшками у этих двух широкие контак...

Параметры блока вернули к заводским установкам, поскольку после долгих размышлений и двух банок Nescafe стало очевидно - датчик абсолютно исправен. Датчик стоит в штатном месте, в нормальном состоянии на его выходе самое минимальное напряжение. При возникновении бокового ускорения напряжение возраст...

В заключание темы:
Со мной связался Белорусский представитель WABCO и попросил отправить ему параметры конфигурации блока. Как он позже мне рассказал, ошибка была именно в програмном обеспечении. Блок сконфигурирован правильно. Видимо скоро появится новая версия ABS D+, или уже ABS E.

02 - J1850 Bus+

04 - Chassis Ground

05 - Signal Ground

06 - CAN High (J-2284)

07 - ISO 9141-2 K-Line

10 - J1850 Bus-

14 - CAN Low (J-2284)

15 - ISO 9141-2 L-Line

16 - Battery Power (напряжение АКБ)

Сегодня представитель Wabco, Алексей Ушаков, пояснил, что есть некая программа ECAS CAN2 OEM, которая распостраняется среди производителей ТС, та программа позволяет менять параметры подобных блоков. Обычная же ECAS CAN2 позволяет только калибровать и диагностировать. А программу всё-таки победили. ...

PIN код, естественно, вводили. Запись параметров в блок по прежнему не доступна. Интересный момент: Если запустить программу в обычном режиме с отключенным интерфейсом и в ручную выбрать блок, параметры можно загрузить в программу и изменить. Если же установлена свяь с блоком, даже изменить параметр...

Приехал на ТО автобус Волжанин. Практически все электрооборудование от Scania. Есть пассивные неисправности в ECAS. Стоит блок 446 170 216 0. Вроде как ECAS CAN2. Подключаюсь к блоку программой версии 1.4. Неисправность датчика ускорения (acceleration sensor). Нахожу этот датчик. Маленький металличе...

На автомобиле Урал пневмо-гидравлическая тормозная система. От главного тормозного крана идут три трубки на модуляторы, а с модуляторов на пневмо-гидравлические цилиндры. От одного цилиндра трубка на перед, от двух других на задние колёса. В разъеме блока передний модулятор подключен к переднему лев...

ABS начинает работать после 7 КМ/Ч, если установлен меньший размер резины, эта скорость будет еще выше. Вчера собрали этот УРАЛ, я провел ввод в эксплуатацию (на заводе этого не сделали), в диагностике конфигурация по прежнему 4S/4M. После набора скорости лампа погасла, но как-то страшновато мне, не...

Приехал УРАЛ, новый, с завода... Установлена ABS E от WABCO, спереди один модулятор, сзади два. По идее конфигурация 4S/3M. Блок стоит 446 004 631 0 (4S/4M). Передний модулятор подключен к переднему левому выходу. Запускаю диагностику ABS D+, пишет конфигурацию 4S/4M. Неисправностей по обрыву передн...

К стати, а открыть блок и посмотреть внутри цепи массы от датчиков?
Может все не так уж и страшно...

В принципе все подобные датчики взаимозаменяемы... Сопротивление датчика значения не имеет. Главное длинна провода и разьем.

В принципе согласен, но есть такая ВЕСЧ как скорость обмена информацией. Возможно в тех блоках что нормально связывались скорость обмена была ниже чем на тех блоках, которые не связались. А как известно, с увеличением частоты сигнала, влияние кабеля ой как ощущается...