krast2012 писал(а):насос СР3, после ремонта проверен на стенде бош. Пробег 60000. версию по как выяснить без сканера не знаю.

Может я ошибаюсь, но эти насосы не ремонтируются!

Обратка с форсунок в норме? Давление подачи топлива? Состояние топливопроводов, топливозаборника, фильтров тонкой очистки? Как Вы думаете есть ли шанс что дело в электрической части системы? Это Камаз, все может быть:) 1. постоянная 523470 fmi1 количество открытий предохранительного клапана превышае...

acckiy писал(а):Софт кривой. Все сбрасывает и калибрует.

Грешу на это...

В который раз уже замечаю, что моя EASY не сбрасывает ошибки в системе EBS на IVECO EuroStar (cursor). Выкидывает что-то вроде "ошибка в программе...номер 315". Плюс к этому не смог откалибровать подвеску, висит одна активная ошибка "суммы калибровочных значений датчиков"... Крив...

acckiy писал(а):Как употел, так и посчитал.
И, как заплачено - так и зафигачено!

Себя любимого так и считаю:) но вот работы слесарей-пекарей оценивать порой сложно, точнее оценить не сложно, сложно донести это до клиента...

Мужики вот честное слово,у вас что дома интернета нет?Или поисковики у всех заблокированы?Или просто искать лень? :evil: Интернет то есть, программки производителя знакомы, просто натолкнулся на программку ведения учета (автопредприятие). Как указано в описании программка имеет нормы времени грузов...

Спасибо! А на MAN где искать? А то весь MANWIS просмотрел - не нашёл.

Здравствуйте! Может кто подскажет, если ли программка с нормами времени на работы по ремонту европейских грузовиков?

ограничения по оборотам двигателя нет?

Ну в среднем? Сколько брать с клиента? 5тр? 10тр? А то клиент говорит за 2-3тысячи блок в Краснодаре "привяжут"...

Для клиента:)))

Ребят, а подскажите пожалуйста сколько стоит процедура замены ("привязать") блока EDC на MAN?

Обычно при износе щёток пропадает зарядка. Если в данной проблеме оказался виновником генератор, то рискну предположить, что там диодный мост не в порядке...а так интересный случай проявления генератора

1. Накачайте систему воздухом, включите зажигание и смотрите на шток ЭПУ, должен сделать немного подвигаться.
2. Может булавка выжимного подшипника не застегнута и он выскочил?
3. Может еще что-то

чем диагностировали?и может топливо авно? фирменной диагностокой на RENAULT TRUCK сервис.про топливо хм.должно быть нормальное потому как лукойл.хотя я анализ топлива провести не могу)))вроде бы соляра не разлагается на слои парафина.вот а такое может быть,что изза топливных фильтров? А какие реком...