Решил с камминсами более простым и действенным способом, залил правленную прошивку без мочевины, правда пока только движки ISF...остальные в процессе.

Да, сталкивался и тоже мучаюсь, обещали сделать прошивку такую же без мочевины сами официалы, так как другого выхода и сами найти не могут, партия ПАЗиков тупит, так что жду, будет прошивка отпишусь...

Предохранитель стоит за стартером(между стартером и блоком) силовой на 30 А он сдох, его не видно только ручками насчупать

Скорее всего распиновка разъема, смотри тему http://www.truck-diagnost.com/viewtopic.php?f=20&t=4046

Вообщем всем спасибо все получилось но только вот так.
Распиновка в вольвовском шнурке как на картинке, а вот на ОБД другая:
пин 13 - 1708 "-"
пин 12 - 1708 "+"
пин 4 и 5 - масса
пин 16 - 24в

AlexVOLGOGRAD писал(а):Не прокатило, пишет модули управления не обнаружены(((

говорю же не прокатило

или в ОВД2 нексиковском

только вот куда их присобачить в вольвовском разъеме 8 пиновом

В настройках все указано, вопрос какой протокол данных там 1708 или все таки 1939. на форуме нашел другую распиновку
пин 14 - 1939 "-"
пин 6 - 1939 "+"
пин 4 - масса
пин 16 - 24в

Не прокатило, пишет модули управления не обнаружены(((

Да думаю спаять будет вполне приемлемо и меньше заморочек, буду пробовать, после отпишусь, заранее спасибо)

так и не могу через него подключится, может подскажите что?

Подключаюсь через OBD2 так как оригинальный 8-ми пиновый разъем не могу найти в данных моделях, может кто знает где он?

Всем добрый день!

Ребят кто сталкивался подскажите пожалуйста, купил китайский nexiq с комплектом шнуров и ПО , с cummins все норм пашет. а вот volvo никак брать не хочет, стоит Vcads 2.35 и на ремонте машины FE 240 и FL 240. может кто сталкивался с такой проблемой. Заранее благодарен.