У вас на блоке фильтров сколько датчиков?

мы подкидывали другой маховик с рабочей машины А смысл лишних телодвижений. Может кто-то не договаривает, например, что не очень давно разбирали ДВС? вродеде бы нет я с хозяином машины общался он говорит что постепенно все началось расход увеличивался а тяга снижалась ошибок больше не каких нет тол...

igor_oksana писал(а):Судя по осциллограмме, то да. Я бы еще раз проверил маховик.

мы подкидывали другой маховик с рабочей машины

den_2001 писал(а):Мне кажется, что топикстартер не видит очевидного на осциллограмме.
Почему в месте главной метки на маховика не гистерезис?
Почему метка распредвала стоит левее?

что это может быть я себе уже голову сломал((((

igor_oksana писал(а):Придется снять переднюю крышку (шпонки коленвал/распредвал и состояние промшестерни). При изношенных зубьях тоже такая картина.

ну эта точно механическая проблема?

Andjei_44 писал(а):с проводкой ничего не делали?Как у него возникла эта проблема вообще,с чего началось?

Проводку по двигателю вытащил полностью перебрал все целое. Водитель говорит постепенно началось.

den_2001 писал(а):А ничего, что у маховика зуб сломан?

С маховиком все впорядке

вот еще

Anatoli писал(а):

lepppa писал(а):венец не смещен.

как проверяли?

от двух спиленных зубов посчитали зубья до метки три четверти но для точности подкинули маховик с рабочей машины

датчики новые оба подкидывал провода заменил на датчики снимали коробку на маховике метки на месте

Добрый день

Добрый день проблема в синхронизации. Заехала машина водитель жалуется на то что нет тяги и большой расход. Подцепил ng10 провел тест запуска показывает рассинхронизацию.Сняли коробку посмотрели метки на маховике венец не смещен. По очереди отключал датчики машина заводиться на одном и на другом про...

Есть у кого нибудь номер или распиновка переходника с NG 3 на тахограф?

Не больше 8