Не лишним было-бы снять разъем с пропорционального клапана и пневмоцилиндра.

Причину нашли,не полный ход электромагнита.

Так я с этого и начал,топливщик снимал насос и проверял метки,выставил 4 градуса до ОТ.

Ко мне приехал MAN двигатель D2876 LF-02 с ошибкой 1-8.Диагностирую AUTOCOM,датчик первой форсунки показывает 33 градуса.Проверил проводку(отключал черную пару)значения не меняются.Пробку с магнита откручивал,магнит работает,низкое давление проверял (2,5 бар)Первую форсунку меняли,установку насоса м...

Прошу помощи,есть ПО Wabco TECAS 246 301 531 0 и адаптер Diagnostic Inteface 2,ПО не видит USB адаптер.ПО 2007 года,драйвер 2.71.Что нужно сделать их подружить?

Тут согласен,что самый практический способ,это вывесить ось и проверить сигнал осциллографом.Спасибо!!!

А чтоб датчик подбить,нужно скинуть ступицу,а перед этим еще и колесо.В общем работы на пять минут.

На циферки посмотрел - рисует 07,типа система ОК нужно проехаться со скоростью более 10 км/ч.Проехались,все без изменений.Вот и хочу узнать какой датчик колеса имеет повышенный зазор или неисправное индуктивное колесо или еще какую неисправность. Кстати насчет CAN связи,AutoCom мой опрашивает только...

HALDEX MODEL как победить?Разъем диагностики 4 pin из них 1-2 питание,а на 3 pin - 20,8 вольт,4 pin - 4,5 вольт.У меня AutoCom опрос ведет по 15 pin OBD 2.Подключался что к одному что к другому - связи нет.Может их соединить .....
мысль пришла потом.

Подскажите пожалуйста как соединится с автобусом NEOPlAN.С 4407 соединился через шаси OH и посмотрел блоки MR и ADM.С коробкой соединится не смог,АКПП ECOMAT-1 HP 500 EST-18.Интересует как в других NEOPLAN соединится с Interder?

Ищу схему на MAN F90 1992 года EDC M7.

Электрогидравлический клапан не ликвидировали,значит есть там неисправность по проводке.

den_2001 большое спасибо!!!Коды ошибок нашел в журнале "Авто мастер"за 2006 год,других найти не смог.

Приехал автобус городской Mercedes 0405 1997 года,двигатель лежачий,система топливо подачи FMR/EDC 2.Первая проблема была - не герметично соединение трубки подачи с ТНВД и была ошибка 142.В данный момент обороты развивает,лампочка EDC не горит,но постоянно при включенном зажигании(мотор не работает)...

Спасибо.Приедет с рейса буду разбираться.А блок который меня в блуд завел ZF Electron.Module.Нашел я распиновку диагностического разъема,подключался правильно,но почему не соединился пока не знаю.Всем спасибо.