А вдруг не блок садит а просто там висит + или - какой-то левый? Элементарно ищется все это )

Был случай такой с дафом, там вест гейт мозг компостировал... Если есть возможность попробуйте все же поменяться на рейс с кем-нибудь турбинами в сборе... Вместе с вестгейтом

Ничего страшного, блоки серии 055 из последних,403 в том числе часто не хотят ошибки забывать)) Были случаи через раз... Может еще 10 лет блок отработать. Прийдется глазки закрыть на это.

Отдельная блягодарность Константину за информацию.

RED писал(а):

Паха писал(а):не, координатор вряд ли. Посмотрите если расход топлива больше 0 то повышенная нагрузка на мотор.

это что она должна на воздухе работать??

Блок не будет оценивать расход топлива пока не увидит нагрузку

не, координатор вряд ли. Посмотрите если расход топлива больше 0 то повышенная нагрузка на мотор.

den_2001 писал(а):Паха, тебе уже твоя жена дарила идеальный на день рожденья.

Дада дядя Ден) точно) ахаха

Забыл Actros, поздно составлял) ща поправлю

Здравствуйте ребзя :) Возник вопрос который поможет перевозчикам выбрать тягач. Отвечая на опрос прошу придерживаться удобства,дешевизны в ремонте,качества сборки и надёжности. Понятно что провод может перебиться в любом тягаче в любое время в любом месте, но эти случаи исключим. :) Интересно мнения...

Посмотрите расход топлива в проверке время открытия.

Почему Никак? С помощью дилерского сканера Iveco Easy элементарно все делается

На самом то деле вышла новая серия этого сканера Xentry Connect, и получается смысла в SD Connect просто нет )
В нашем "индустриальном" мире нет дела идеи, есть только дело коммерции
Как получилось с Vocom

Мой MAN CATS T200 метров 30 тянет только
Прибор достаточно информативен, да и в любом случае лучше его для MAN нет )

Возможно нет неисправностей из-за невозможности прочитать блоки. Смотрите питание на кабину и массу. Это все идет в этом жгуте.

Добрый день всем знатокам дилерского сканера Renault NG3 и не только. Интересует помощь в одном вопросе. Имеем калькулятор, неизвестно надо или не надо. Есть ли возможность отключения INNO на Renault Magnum E-Tech и Renault Premium DCI :) Интересует информация, можно в личку. Возможности не было даж...

А смысл менять клапан опережения? Если четко видна неисправность одного из клапанов, поменяйте их местами, если ситуация ушла на другие цилиндры значит покупать клапан. Зачем зря выбрасывать грошы?