нужна форсунка на MAN TGA двигатель D2066 евро 3, одна штука, новая

возможно в этом причина, спасибо

машина заводится, едет без проблем акб впорядке. может быть что то надо нажать в компьютере чтобы этот тест провести, а они не соображают.

ошибок нет, просто хочется производительность форсунок посмотреть

MAN TGA D2066 были в одном сервисе MAN, не смогли посмотреть компрессию элетронно, поехали в другой там компрессию померили но определить производительность по цилиндрам так и не смог, может быть в ман катсе что то заело? раннее без проблем эти параметры смотрели MAN CATS II и другим сканером. вообщ...

мерили электронно, но шестой дает на 10 меньше чем в других. до этого мерили механически по 5-ти было 32 в шестом 28, сейчас, думаю, 22-24 примерно. поменять только кольца? или что?

в шестом маленькая компрессия, что делать? можно ли поменять кольца только там? возможно синий дымок от шестого? может ли форсунка шестокго цилиндра заклинить в открытом положении?

вообщето угарный газ это оксид углерода 2, и он есть в выхлопе автомобилей в разных количествах.

дым скорее угарный, такое очущение, что топливо не сгорает или много подается
поменяли маслосъемные колпачки

руковожу всем я в качестве хобби, что посоветуете сделать? может быть с компьютером замутить? или мех частью поработать?

работал на скальнике, примерно 25-27 тонн, все нормально. немного появился дымок, может быть маслосъемные, поменяли.теперь форсунка без массы, здесь проблема. а открыть двигатель это не проблема, главное сделать это тогда когда все остальные менее затратные варианты отпадут. компрессия 32 в 5-ти, в ...

диагностика показала "нет массы на форсунке 128 раз" какой именно не известно. может ли это быть причина угарного дыма синеватого и ухода масла? немного подтраивает. как выяснить на какой форсунке нет массы?

кто, где брал поршневую и потом доволен был? в столице надо

1.где лучше в столице купить необходимые детали для смены поршневой группы
2.может быть сразу поменять маслянный насос
3.какое масло заливать после переборки? склоняюсь к синтетике 5в30?

вопросы такие 1.нужно ли менять болты гбц, если визуально они нормальные? 2.допустим масло кидает 6-й цилиндр, можно ли через поддон поменять поршень 6-го с кольцами и вперед?что помимо поршня еще надо посмотреть? 3.достаточно ли будет снять выпускной коллектор, чтобы определить какой цилиндр кидает...