При прошивке блока ZBR проверяется конфигурация ВСЕЙ машины. Даже если будет установлен другой дверной модуль, то программирования не будет! MAN Cats такие вещи не пропускает!

10 ценовых пунктов-это если мне не изменяет память 100 евро. Если прошить WABCO, то всё будет работать не до подключения MAN-Cats, а до перепрошивки блока ZBR. Я такие вещи делал не раз

Если угадать правильное положение датчиков, то подвеску можно откалибравать и без диагностического компьютера, лет 5 назад я находил эту информацию на WABCO, даже попробовал для прикола- получилось! Но так-как у нас есть Вабковская диагностика и нужды в подобных опытах нет, то об этом благополучно з...

Посмотри ещё показания датчиков температуры- то же могут врать, а ошибок не будет

как водитель может увидить расход с панели на ЕВРО2 автомобиле? если приежжают с проблемой большого расхода автомобиля, то расход промерян палкой по уровню в баке и по отчётах зданых водителем, растояние обычно прикидывается по километровым столбам на трасе. расход топлива отображаемый на панели со...

k0ldun писал(а):

s200773 писал(а):

k0ldun писал(а):
Форсы если умирают, то они практически никогда не глючат, аварийка может, но на практике встречается редко, очень редко - потому что при частом срабатывании клапан умирает катастрофически быстро..

Клапан вобще-то расчитан на 25 срабатываний.

Если есть похожая машина, подторни блок с нерабочей на рабочую- у тебя должна сработать противоугонная блокировка, через меню диагностики можно будет посмотреть коды ошибок блока EDC( если блок живой) Блок можно ставить и на 20 и на 26, и на 28 движки- только заводиться не будет

А вообще у тебя ECAS Wabco, блок стоит в ногах у пассажира, собратной стороны решетки, у него будет номер примерно такой :446 055 021 0.
Зайди на сайт WABCO-AUTO.COM. выбери информ-веб- каталог продуктов wabco. По номеру блока управления найди схему своей пневмоподвески.
Так тебе будет проще

У тебя F2000. Посмотри клапан , он стоит на раме внутри справа па ходу машины после седла. Разъём у него сверху , круглый, три контакта. Обычно он замыкает накоротко. По внешнему виду клапан будет несколько раздутый и с трещинами.Сопротивление на разъёме должно быть где-то 60 Ом и 0. А вообще-то нуж...

В EDC7 главное реле питания блока находится внутри. При ошибке FFR 3277- нет CAN двигателя возможны следующие варианты: 1 не включен блок EDC- проверить питание( 15 клемма- провод15014на B36 , 30 - провода 60033-60036, контакты А1,А7,А12,А13) 2. Обрыв CAN - шины (FFR X1/12 и X1/10) сопротивление меж...