Нужно внимательно проверить ОС ноутбука на наличие некоторых вредных программ. Из практики : JalTest работал только с интернетом, а без интернета сразу требовал подтверждения лицензии. Удалили одну плохую програмулю и все стало в норме .

Купленная диагностика , является собственностью так и программное CD обеспечение в ней . Программных дисков AKTIV не возвращает. Хочу поменять дистрибютора.

Ребята , кто работает с JalTest за номером прибора 001690-809 - отзовитесь !!!

Диагностика TEBS Knor производится TEXA без адаптера по CAN . 1. Открываем крышку блока TEBS . 2. Разъем по питанию , 1, 2 стоят глушки. 3. Удаляем глушку с 1 вывода разъема , ставим =мамочку= с дротиком . 4. Питание для TEXA от батарей , переходник =язычек= , красный на этот дротик , черный - минус...

Проблема только в проводах от разъема =мозгов= EDC , до PLD секций.

Это называется - смотрю в книгу , а вижу фи..у . Датчик - B2. Резистор - дополнительный шунт. Вскрой байонет и посмотри номер провода , а затем прозвони его . Частая причина , в области генератора , перехода двигатель-рама .

Если имеются ошибки на неисправности системы EBS - круиз у ВАС никогда работать не будет .

Если у ВАС отсутствует инфа на этот блок ABS BOSCH , начинайте с внешнего вида : сколько разъемов , если один то двухрядный или трехрядный . При вскрытии разъема обязательно будет совпадение выводов , вот только так можно =подконнектится=. Удачи .

Вы сами уже дали ответ по подаче топлива . Зависает датчик иглы-форсунки.

Мигание красной подушки - серйозный сбой системы ECAS. К ремонту можна приступать только после диагностики .