понятия не имею кто там и что грел - в старом хламе не рылся. EDC я ставил свой и после меня машина ушла к клиенту...

я не знаю откуда она - но делал ее в Умани... к слову сказать - содержимое флэши (29F400) в FFR очень просто читается и пишется по К-линии... а при "должном усердии" и еепром (M95256) прочитать можно... особой радости с этого нет - но иногда может пригодиться...

ну раз кто-то написал MAN Developer tool - значит можно... но на мой взгляд гораздо правильнее дружить с официалом - а не пытаться самому менять конфигурацию и "начудить" на глазах у клиента. официалы не такие уж и жадные если дают файл конфигурации "не официально"... мне недавно...

Cotm - вы безусловно правы... прелюдно это не стоит обсуждать. я как-то пытался зарегистрироваться на одном английском сайте по DAF - и не тут-то было... то наверное сайт официальных ремонтников, и кого попадя туда не пускают. да и на многих сайтах не во все разделы пускают так просто... о вашем при...

den_2001 - я с вами на сто пятдесят процентов согласен. форум нужен ремонтникам для обмена опытом... поэтому я и предложил поделиться тем, что имею... почему? да потому что у меня есть оборудование, есть пакр автомобилей для проверки всяких идей... ведь официалы знают только то, что им дают, забери ...

и еще... у меня есть софт v.27 Евро2 (я не ошибся) из блока EDC7C32+... он самым чудесным образом ложится вместо V.26 Евро5 - проверял... погонял машину пол-часа и залил оригинальный софт назад - смутило то, что софт с мотора D26 - там обьем больше ну и кобыл тоже - 480... мои - D20 440... FFR тявка...

да я даже читать не хочу... потому что разделяю точку зрения официалов - не стоит лезть в софт... интересно другое - ведь ухитряются "втюхать" некоторые свой тьюнинг... ну и есно счастливый владелец "тьюнингованного" авто будет всем рассказывать что его машина тянет 45 тонн при р...

на сто процентов согласен: гугль в помощь... я поэтому и не задаю вопросов по форумам - ответы на многие вопросы уже прозвучали или в мануалах есть... я сказал на многие - но не на все... вы упомянули стек протоколов TCP-IP. меня больше интересует стек J1939... или RTOS, которая скорее всего "ж...

я не первый день на этом сайте - и тем не менее это мое всего лишь третье сообщение.... тут в начале мелькнуло высказывание - мол форум со дня своего появления сильно изменился... и это так. я в плане "полезности" - много лишних слов... вы все правильно говорите - нет смысла профессионалу-...

а какая с задней "своя дискотека"? в 12astronic синхронизация производится не "синхронами" - их там попросту нет... мотор и коробка "торгуются" о синхронизации по кану.... странно одно - не упоминается о сообщении "ошибка основной коробки передач"...

проблема наверное в основной коробке - имею ввиду 1-2-3-R. получается что входной делитель работает - ведь 1 и 2 передача это 1 медленно и 1 быстро. и если переходишь в верхний диапазон (я об указанных 7-8) - значит задний делитель ( я о "планетарке") тоже переключился... ведь у нас раздел...

а как понять: "в моем варианте не работает"? не появляется кнопка "EOL" после активации?