клемма 30, отдельно на левую и правую сторону

0 928 400 487 применяется для ТНВД 0 445 010 031, 0 445 010 033, 0 445 010 075. Это насосы для легковых двухлитровых моторов

Старый насос налил с отключенным мпроп 1200 по обратке с блока

Меня смущает то, что давление не возросло до 1800 и клапан на рейке не открылся, а топливо вытекло через форсунки.

давление 350 больше похоже на номинал, а солярка через заклинивший распылитель выливается в цилиндр... имхо

А 15 клемма есть?? Она на большом разъеме , который с рамы идёт. На маленьком 30 клемма только.

+1

вначале нужно драйвер установить, а только после этого подключать Nexiq. Вроде бы так

обычно на панели слева от водительского сиденья

топливный фильтр наверно засорился

вот нигде не видел, чтобы кто-то из производителей предписывал менять все форсунки сразу, если из строя вышла одна или две, или даже четыре. Аналогии с вкладышами, гильзами, тем более с количеством масла, по-моему, не совсем корректны. Снять/поставить CR-форсунку и разобрать мотор - разница очень ве...

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1446072
скачать и смотреть

а можно открыть MANWIS или Esitronic и почитать про условия возникновения этой неисправности

манометр на низкое давление прикрутите и посмотрите что в движении под нагрузкой с ним будет происходить. На ХХ давление может быть в норме

контакты 3 и 4 в разъёме ТНВД и провода до них проверьте

Что прогресс дошёл до замены плунжерной пары???????

мне вот тоже интересно - что за технология такая?