Андрей 64 у тебя по ходу ЭБУ моторник поменяли...

Отвечаю на свои вопросы сам :lol:может кому пригодиться, в казани сделали прошивку БУДвиг в итоге сбой сдвинулся в температурном режиме стал проявлятся при более высокой t до конца проблему решило врезка сопротивления в датчик t наддувочного воздуха выхлоп стал не такой вонючий,был едкий,как я понял...

в нижнем делал ремонт секций результат из плюсов появилась тяга ,из минусов дым,чих,пых,всё осталось при рабочей t.. поставил реостат на датчик t.. охлажд.жидкости временно до следующей поездки в сервис..

Renault Magnum бастуют.у меня такая же х.....я творится и масло тоже 90.потому что отсутс.датчик темпер.масла он просто забит в блоке под90. я думаю равномерный износ клапанов секций pdl .отсюда и позднее зажигание при рабочей температуре.т.е.при холодном двиг.оно позднее а при нагреве блок этого не...

ЛБР-дизель может туда скататся?

PLD секции снял,где можно их проверить и отремонтировать??

Датчики отсоединяли по очереди распред.и колена результат тотже.. по компу зажигание - 17 при дым чих 0 а потом опять - т.е.пришли к выводу позднее зажигание при нагреве до раб.температуры,наверное датчик распредвала даёт ложную информ.блоку в итоге что-то с распредвалом....

поехал я к диагносту,может там что узнаю нового....

cухой не шипит не свистит....

Подскажите пожалуйста... Renault Magnum 480 при нагреве двигателя до рабочей температуры прирезком нажатии на газ или при небольшой нагрузки он троит дымит... стоит новая турбина,распылы,тннд,может датчик темп.натдува,при его отключении всё тоже самое только тяги нету вообще,существенных ошибок нет,...