Опиши пожалуста что происходит и что происходило с подвеской когда включаеш ее в работу.Сопротивление на магнитах в пределах 76-80 ом проверь непосредсвенно на самих магнитах.Если сильно отличается ищи КЗ или обрыв проводов.По ошибкам ничего не могу сказать тк пользуюсь диагностикой Wabco.Зачем меня...

Если родное напряжение 11в тогда смотри какого цвета подходит плюсовой провод.Он где то перегнил. Идет от кнопки при условии что на входе кнопки есть напряжение 24в.Самое простое пробрось новый провод от кнопки до разъема.Есть хорошая схема в книге по Скании 3й серии* Тормоза,подвеска*.

А если SCANIA 124 то так и будет скачками и не сразу отпускать ручник на прицеп. Такая особенность 124-й. Если на долго остается воздух, смотри кран упр.торм.прицепа или загнутый желтый шланг.

Проблема входа в ECU MAN TGA существует. Но у вас не все понятно. Какой номер блока? На 4463003450 всего 2 контакта а у вас обозначено три. 9-диаг., 10-+24V и 12- масса.

Павел, проблема действительно внутри. Это недоработка. Только замена на новый. Может быть даже по гарантии через сервис WABCO.

Менять необходимо 2 датчика т.к. второй в такомже состоянии что и первый , не лучше. Два новых и регулировка выполняется за две минуты.

Все модуляторы ABS по магнитам совместимы. Может быть не соответствие формы разъемов и подключения. А так вполне вероятно переоборудование на ABS WABCO VARIO C. Удачи.

Мы такие еще не ремонтировали, но есть идея. Т.к. это продолжение VCS I можно попробовать применить емкомплект WABCO 973 011 000 2 от простого ускорителя WABCO или саму запчасть с ускорительного крана.

1....2 ...........3 5....4 В Извини за графику- это выход розетки из тягача. Буква *В* - это нижний выступ в розетке располагается напротив контакта номер 5 дальше по рисунку вверх против часовой от 5го: 1- питание постоянное пр.на 25А; 2-питание от замка зависит от марки авто, может идти через инфо...

Все правильно. Могу только подтвердить то что я написал выше.

Renault Magnum какого года? Если свежий, то мы решали такую проблему. Очень много обращений по качанию кабины. Эксперементировали путем постепенной замены всех подкабинных кранов уровня. При установке всех трех новых кранов уровня кабина не перестала качаться - можно сделать вывод о том, что проблем...

Вероятно у вас была начальная версия. Она действительно брала не всю диагностику. В настоящее время очень хорошо диагностирую с помощью DAF XF, Mercedes-Benz Actros, Scania, Iveco, MAN. Есть проблема с Volvo т.к. они требуют только свои диагностические приборы и программы. Нас тоже никто не обучал и...

На сайте WABCO сейчас организованы электронные курсы.Есть демо версии, а за деньги можно пройти обучение по электронным системам сдать тесты и получить пинкоды.В конце изучения каждой системы изучается диагностика. Также некоторая информация есть в брошурах по каждой системе.

Привет МЕДВЕД! Уважаю ваш профессионализм, спасибо за подсказку я уже разобрался. Вы дошли до такого мастерства кропотливым трудом проведя кучу эксперементов и осмыслив все это , а некоторые просто считывают такую информацию и думают что все так просто,а глубина понимания процеса отсутствует.

Все нормально. Теперь принцип понятен.