а что тут говорить ???
средняя скорость 28,2 км/ч
по городу что-то развозили ??? это магистральный тягач - отпустите его на трассу.

может датчик какой-то из них замыкает ??

4еснок писал(а):

valera008 писал(а): Есть смысл брать AUTOCOM оригинал начиная с 2018,19.

А чего там вкусного?

Программа, соответственно 2018(2019)г, а не как у всех клонов самая свежая - 2014года.

ты спросил и сам же ответил - если установил какую-то прогу и что-то перестало работать, удалил прогу - и стало норм, то естественно проблема с прогой. Я своим неоригинальным AUTOCOM неоднократно калибровал педаль сцепления и все норм, без перевода дат, т.к. прога ломанная. P.S. Вряд ли ты найдешь з...

А ты уверен что в кабине "все работает реле срабатывает" ???
Там провод толстенный - ему очень сложно перетереться (хотя все возможно)
P.S. Схема хоть есть ??

первое правило когда сталкиваешься с чем-то непонятным - к кому-то посылай )))
к пневматиками, тахографистам, мотористам, коробочникам и т.д. и т.п. )))
P.S. попробуй базовое сделай в блоках.
P.P.S При неправильной калибровке должна быть ошибка 1623 - 8

shcotandrey писал(а):Смотрите проводку ( под кабиной коса, под пассажирским ковролином, вокруг коробки под подушками двигателя). Проверьти наличие терминальных резисторов и их сопростивление.

вот спасибо !!!!
а то чел стоит с 7-го мая - ровно месяц не может завезтись ... щас полезет по ковролином смотреть )))

Легко найти какая форсунка льет.
Покупаете Тестер DLS и находите.

может там давление на подвеску маловато ??? и не хватает груженному.

С такой коррекцией на холодную форсунки "стучат", контролер -2% это минус два процента ? P.S. на сколько проще, когда машину видно... Отдайте ее другому топливщику. Кстати, иозги так тоже чудить могут ( я про Цилиндр 2 -8,1 ) Так он пишет что коррекцию смотрел в движении ))))) Может и мпр...

если топливную только что сделали (и хорошо) то 2% мпроб - это нормально
а вот по коррекции форсунок большой разнобой
подсос воздуха в системе не проверяли ??

При активации 1/R не шипит с блока управления кпп ??

Так ацкий и сказал цену.
Цена ремонта примерно = цене блока с разборки (рабочего естественно)
Позвони на ближайшую разборку, спроси сколько там стоит zbr.

На этот вопрос Вам никто не ответит, т.к. это величина не статическая а динамическая, и рассчитывается исходя из многих входных параметров: скорость, ускорение , нагрузка и т.п. И если вы на месте получите на желтой груше, ну скажем, 5 бар, то в движении это будет совсем другое значение. А что давл...

Anatoli спрашивал не про модулятор прицепа, а кран управления тормозами прицепа, он стоит на тягаче, он может быть с электронной частью, управляемой блоком EBS, а может быть без оной, чисто пневматическим, ... valera008 тк кабель ABS не подключен к прицепу, минус на 5-й пин давать некому... я знаю ...