От Сызрани до Тольятти 120 км.

sergeyzzr писал(а):

еще как есть ! и обрати внимание , что на нем написано[/quote]
Пост 11. Не поленись, скачай схему и внимательно рассмотри.

Реле это уже стоит у вас в автомобиле. А чтобы правильно и в соответствии со схемой провести проводку лучше обратиться к хорошему специалисту.

На Actros первого поколения подогрев осушителя сжатого воздуха запитан от реле D+(кл. 61). В самом осушителе установлено термореле, отключающее питание элемента подогрева при температуре выше определенной величины. Никаких "хитрых" реле в штатном варианте нет.

Сообщите VIN. На Actros первого и второго поколения подогрев осушителя сжатого воздуха реализован разными способами.

Утечки есть?

Как определил? По приборке или манометром проверял?

При помощи DAS.

О каком Sprinter идет речь. Сообщите VIN пожалуйста.

Сними авто со стояночного тормоза и повтори процедуру.

МАЗ, КамАЗ, ЗИЛ, ГАЗ? О чем речь?

Изначально диски идут с автобусом с завода изготовителя. Насколько я знаю при утере дисков их можно заказать у дилера под VIN.
Процедура самовосстановления проводится без участия DAS при помощи специального инструмента. Ее можно проводить ТОЛЬКО при замене одного из блоков системы FPS.

В автобусе может быть до семи блоков FPS, объединенных в кольцо. Блоки взаимозаменяемы. У каждого свой номер. Любой блок может быть установлен на место другого блока с последующим программированием.

В сервисной информации WIS информации по автобусам нет. Для автобусов у концерна есть отдельное подразделение EvoBus. Сервисная информация располагается на сервере ServiceNet. Вся информация по автобусу дублируется на диске поставляемом с автобусом, в том числе и электросхемы. Правда почти вся инфа ...

Какая версия BlueTec? Присутствует ли датчик NOx? Расшифровка кода неисправности из DAS?