Stieo писал(а):То есть за проводку перекинуть с кабины на кабину 100 000 рублей, не включаю за демонтаж/монтаж кабины ???

Да, совершенно верно, из кабина DAF1998 в кабина DAF XF95.

Может всё таки к специалисту? Не? Тормоза же.

Это тема про распиновку кабелей, а не про тягу MANa.

Прошей базовое в коробке. Все появится.

Ecles писал(а): ...Необходимо ли этому блоку такое охлаждение?...

Этому блоку охлаждение необходимо.

Наверное топик пытается объяснить, что при нажатии на тормоз пропадает связь с прицепом. Если зажигание передернуть то модулятор выходит на связь и ошибок в нем нет. Как будто просто выключили питание. У клиента есть Тонар с таким 2053. Докатывает заказ и буду разбираться. Провода на прицепе и голов...

А вы задумайтесь, почему? оно должно работать? Одного изображения не достаточно.

Artem писал(а):

sa1971 писал(а):Где вы раньше были . Два месяца назад купил б.у. Пилите MANCATS, надо

По сто долларов на автопрогсе не продали? ))))

))) нет конечно. Хоть за 1000 -1500, а брать предется, все равнож окупиться)))

Где вы раньше были . Два месяца назад купил б.у. Пилите MANCATS, надо

Тоже долго вьезжал в их логику построения программы. Когда поймешь всё ищется легко и просто. Это их месть за Сталинград.

доброе время суток уважаемые форумчане!Такова проблема маз ман мотор D2866lf32 выскакивает ошибка 3776 невозможна компенсация изза потери давления аврииник на рейки проверил нет ни капли при любых оборотах даже с грузом мрор поменено 3 штуки с рабочих машин обратка по форсам на хх 65 грам за минуту...

Он этим конем посты набивает. 15 и угомонится.

А если спровоцировать ошибку EBS, например выдернуть разъем датчика колеса - твой китайский друг увидит ошибку в EBS ?

Брал оригинал за 750, это было ~ 25000р. китай был примерно 12000р. При таких ценах даже на раздумывал. Да и сейчас бы наверное тоже. Хочется уже просто работать, а не ломать голову, глючит сканер или нет.

jeny писал(а):можно ссылку ?

Например на Али забить надпись с девайса - "obd2 pin out box".