пробовали тахо ставить на другую такую же машину, поведение точно такое же, то есть ограничение оборотов выше 1500 и ошибки те же, получвется, что дело в тахографе, возможно это?

Рустам писал(а):

Евгений 76 писал(а):нет не отключали пока, завтра попробуем. На тахо питание идет, дисплей его светится.

машина едит ? спидометр адекватен ?

едет, спидометр не работает

нет не отключали пока, завтра попробуем. На тахо питание идет, дисплей его светится.

Где я могу увидеть показания эбу двигателя, ошибки на дисплее авто по мотору ничего не показывают

Рустам писал(а):Вы про обороты ничего не писали. Подробнее можно ? Что не так с машиной ? смущает только ошибка по ебс ? или обороты не развивает ?

машину только запускаем и постепенно вылезают сюрпризы, смущают и ошибки и обороты
вин номер такой VF622GVA000153958

таха не работает, надо поверять и карту делать. Коробка механика

Похоже здесь еще и тахограф цыфровой какую то роль играет, он не работает и двигатль не развивает обороты выше 1300, может причина ошибок по ебс и векю быть связана с тахо? Разъемы на блоках ебс и векю проверены, невинно чисты.

ЖД (жадный диагност) может идти в недалекую пешую прогулку, удачки в разводах ЖП. Никто не просил вываливать кучу вонючую здесь

обязательно

Garik писал(а):

Евгений 76 писал(а):

Garik писал(а): на равном месте....

???

Вот Вы видите что вода в кабину идёт и ничего не предпринимаете... Вот и вперлись на равном месте...

Да не то, чтобы не предпринимаю ничего, просто машина долго простояла, а тут водитель пришел и начали ковырять-лечить

Garik писал(а): на равном месте....

???

vecu говорит spn 639 и fmi 09. Особо ничего такого не было страшного, единственное - я грешу на то что лобовое стекло подтекает, может вода как раз и попадает в район блоков этих, соответственно, контакты зацвели

dci 06 года, на самом деле виноват, что сразу не указал

А вот не могу не обидеться, я не говорю, что я профессионал, были бы профессионалы поблизости - к ним бы обратился, но по практике, в подавляющем большинстве случаев, проблемы кроются в сгнивших или окисленных контактах, поэтому я и спросил совета у людей, которые больше знают, чем я. Еще раз повтор...

Привет всем прошу помощи в локализации неисправности - Ошибка EBS renault premium spn 84 fmi 10. Ошибка постоянная. Наверняка стандартная, поэтому прошу ткнуть носом в место где находится этот таракан, мануал говорит, что надо смотреть разъемы х1.1 и х1.3, а где это - хз